ലോഡറിൻ്റെ നിരവധി പ്രായോഗിക പ്രവർത്തന കഴിവുകൾ

എഞ്ചിനീയറിംഗ് നിർമ്മാണം, റെയിൽവേ, നഗര റോഡ്, തുറമുഖ ടെർമിനൽ, ഖനനം, മറ്റ് വ്യവസായങ്ങൾ എന്നിവയിൽ ലോഡർ വ്യാപകമായി ഉപയോഗിക്കുന്നു. നമ്മുടെ നിത്യജീവിതത്തിലെ സാധാരണ എൻജിനീയറിങ് ഉപകരണങ്ങളിൽ ഒന്നാണിത്. പാറകളിലും കട്ടിയുള്ള മണ്ണിലും ലൈറ്റ് കോരിക കുഴിക്കൽ നിർമ്മാണവും ഇതിന് നടത്താം. തൊഴിലാളികൾ പ്രവർത്തനത്തിൽ പ്രാവീണ്യം നേടിയ ശേഷം, അവർ ചില പ്രവർത്തന വൈദഗ്ധ്യവും പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യും. ഇനിപ്പറയുന്ന എഡിറ്റർ കുറച്ച് പ്രായോഗിക പ്രവർത്തന കഴിവുകൾ അവതരിപ്പിക്കും.
1: ആക്സിലറേറ്ററും ബ്രേക്ക് പെഡലും: ചെറിയ ലോഡറിൻ്റെ പ്രവർത്തന പ്രക്രിയയിൽ, ആക്സിലറേറ്റർ എപ്പോഴും സ്ഥിരമായി സൂക്ഷിക്കണം. സാധാരണ ജോലി സാഹചര്യങ്ങളിൽ, ആക്സിലറേറ്റർ തുറക്കുന്നത് ഏകദേശം 70% ആണ്. അവസാനം വരെ അതിൽ ചവിട്ടരുത്, ഒരു നിശ്ചിത മാർജിൻ വിടുന്നതാണ് ഉചിതം. ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ, ബ്രേക്ക് ചവിട്ടലിൽ നിന്ന് കാലുകൾ നീക്കം ചെയ്യുകയും ഡ്രൈവിംഗ് പോലെ ക്യാബിൻ്റെ തറയിൽ ഫ്ലാറ്റ് ഇടുകയും വേണം, സാധാരണ സമയങ്ങളിൽ പാദങ്ങൾ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ വയ്ക്കരുത്. അങ്ങനെ ചെയ്താൽ ബ്രേക്ക് ചവിട്ടിയിൽ അബദ്ധത്തിൽ കാൽ ചവിട്ടുന്നത് തടയാം. ഉദാഹരണത്തിന്, കുഴികളിൽ പ്രവർത്തിക്കുമ്പോൾ, ഉപകരണങ്ങളുടെ കുതിച്ചുചാട്ടം കാൽ ബ്രേക്ക് പെഡലിൽ അമർത്താൻ ഇടയാക്കും, ഇത് വാഹനം നീങ്ങാൻ ഇടയാക്കും, മാത്രമല്ല ഇത് അപകടസാധ്യതയുള്ളതുമാണ്.
രണ്ട്: ലിഫ്റ്റിംഗ്, ബക്കറ്റ് കൺട്രോൾ ലിവർ എന്നിവയുടെ സംയോജനം. ലോഡറിൻ്റെ സാധാരണ കോരിക കുഴിക്കുന്ന പ്രക്രിയ ആദ്യം ബക്കറ്റ് നിലത്ത് വയ്ക്കുക, സ്റ്റോക്ക്പൈലിലേക്ക് സൌമ്യമായി ഡ്രൈവ് ചെയ്യുക എന്നതാണ്. മെറ്റീരിയൽ ചിതയ്ക്ക് സമാന്തരമായി കോരികയിടുമ്പോൾ ബക്കറ്റ് പ്രതിരോധം നേരിടുമ്പോൾ, ആദ്യം ഭുജം ഉയർത്തുകയും പിന്നീട് ബക്കറ്റ് പിൻവലിക്കുകയും ചെയ്യുക എന്ന തത്വം പാലിക്കണം. ഇത് ബക്കറ്റിൻ്റെ അടിഭാഗം പ്രതിരോധിക്കുന്നതിൽ നിന്ന് ഫലപ്രദമായി തടയാൻ കഴിയും, അതുവഴി ഒരു വലിയ ബ്രേക്ക്ഔട്ട് ഫോഴ്സ് പൂർണ്ണമായി പ്രയോഗിക്കാൻ കഴിയും.
മൂന്ന്: റോഡിൻ്റെ അവസ്ഥ മുൻകൂട്ടി നിരീക്ഷിക്കുക. ജോലി ചെയ്യുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ എല്ലായ്പ്പോഴും മുന്നിലുള്ള റോഡ് അവസ്ഥകളിൽ ശ്രദ്ധിക്കേണ്ടതുണ്ട്, പ്രത്യേകിച്ച് ലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, ചെറിയ ലോഡറും മെറ്റീരിയലും തമ്മിലുള്ള ദൂരം ശ്രദ്ധിക്കുക, കൂടാതെ ഡമ്പിൻ്റെയും ഗതാഗത വാഹനത്തിൻ്റെയും ദൂരവും ഉയരവും ശ്രദ്ധിക്കുക.
നാല്: ചെറിയ ലോഡറിൻ്റെ ലോഡിംഗ് പ്രക്രിയയിൽ സംയോജിത പ്രവർത്തനങ്ങൾ ശ്രദ്ധിക്കുക:
കോരിക: നടക്കുക (മുന്നോട്ട്), ഭുജം വലുതാക്കുക, ഒരേ സമയം ബക്കറ്റ് നിരപ്പാക്കുക, അതായത്, നിങ്ങൾ മെറ്റീരിയൽ കൂമ്പാരത്തിൻ്റെ മുൻഭാഗത്തേക്ക് നടക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങളുടെ ~ ബക്കറ്റും സ്ഥലത്ത് വയ്ക്കണം, നിങ്ങൾക്ക് കോരിക വയ്ക്കാം. ആക്കം കൂടി;
ഒരേ സമയം ഡംപിംഗ്, ആം ലിഫ്റ്റിംഗ്, റിവേഴ്‌സ് എന്നിവ ചെയ്യുക, റിവേഴ്‌സ് ചെയ്യുമ്പോൾ, സാവധാനം ബൂം ഉയർത്തി ബക്കറ്റ് നേരെയാക്കുക, ഫോർവേഡ് ഗിയറിലേക്ക് മടങ്ങിയ ശേഷം, നടക്കുമ്പോൾ ബൂം ഉയർത്തുന്നത് തുടരുക; അൺലോഡിംഗ്: നിങ്ങൾ കാറിൽ നിന്ന് വളരെ അകലെയല്ലാത്തപ്പോൾ ഡംപിംഗ് ആരംഭിക്കുക, അൺലോഡ് ചെയ്യുമ്പോൾ, മെറ്റീരിയൽ ഒഴുകുന്നതിനെക്കുറിച്ച് വിഷമിക്കേണ്ടതില്ല, കാരണം പ്രവർത്തനം ആവശ്യത്തിന് വേഗത്തിലാണെങ്കിൽ, ജഡത്വം കാരണം മെറ്റീരിയൽ സ്ലൈഡ് ചെയ്യാൻ തുടങ്ങും, താഴേക്ക് വരില്ല. ഉടനെ.